力士乐电磁阀4WE6D62/EW230N9K4/V

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力士乐REXROTH二位四通电磁阀4WE6D6X/EW230N9K4/V

R900917825 4WE6D62/EW230N9K4/V

公称尺寸 6，符号 D，电磁操作，230 V AC 50/60Hz

高性能范围内的工业液压阀。根据液压符号可靠切换油流方向

滑阀

直动式

连接图ISO 4401-03-02-0-05

压力 [bar]350

体积流量 [l/min]60

活塞符号符号 D

标称尺寸6

驱动类型带电磁操作

连接数4

开关位置数2

电源电压230 VAC 50/60Hz

电插头设备插头 3 针 (2 + PE)

电气连接说明3 针设备连接器 (2 + PE)，符合 EN 175301-803

符合性说明CE - 低电压指令 2014/35 / EU根据 CSA C22.2 No. 139-1982 获得 CSA 批准

液压油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR

密封元件FKM

重量 [kg]1.320

结构和工作原理
WE型电磁换向阀采用湿式交流或直流电磁铁。该阀是通过电磁铁控制阀芯的不同工作位置。当电磁铁断电时，阀芯靠弹簧压力保持在中间或终端位置(脉冲式阀除外)。电磁铁通电，阀芯被推到工作位置上，断电后又恢复到初始状态。这时用手推动故障检查按钮可使阀芯移动。
由于湿式电磁铁内部与回油腔相通，这样衔铁油里移动，可以减少磨损、缓冲，并且提高了散热性能，提高了使用寿命。交流电磁铁具有动作时间短，电气控制线路简单，不需特殊的触头保护等特点。直流电磁铁是切换特性软，动作频率高，对过载或低电压反应不敏感，工作可靠。
WE型换向阀是由电磁铁控制的滑阀式换向阀，它主要用于控制液体的通断和流动方向。
其结构主要是由阀体、电磁铁、滑阀以及复位弹簧等组成。在不通电的情况下被复位弹簧保持在中间位置或初始位置上(脉冲阀除外)。电磁铁的推力通过推杆作用在滑阀上，并且把它从静止位置推到工作位置上(终端位置)，由此改变了液流的方向P→A和B→T或者P→B和A→T。当电磁铁断电后，滑阀被复位弹簧重新推到原来的静止位置上。在电磁铁断电时，用故障检查按钮推动滑阀移动。

详解举例：4WE6D6X/EG24N9K4
4→4通（也有3通）4个方向油口
6→通经为6
D→机能符号（也有C、D、E、EA、EB等）
6X→60至69系列 安装和油口尺寸不变
斜杠（/）后面：无符号→弹簧复位
O→无弹簧复位
OF→无弹簧复位带定位作用
E→高功率电磁铁带可拆卸线圈的湿式电磁铁
G→直流电压（W代表交流如W230代表交流230V电压 50/60Hz,G205代表直流电压205V等其它电压和频率）
24→24V电压
N9→代表有隐式手动应急操作（标准）（只有N代表带有手动应急操作，无手动应急操作无代号）
K4→电气接线形式（单独接线，带有插头定位销DIN43 650-AM2,无导线插座）（DL指代集中接线在盖上有引线，有亮灯显示；DKL在盖上有集中插头，有亮灯显示（不带直角插座）
K4后面：无标识→无插入式节流口
B08→节流口fl 0.8mm
B10→节流口fl 1.0mm
B12→节流口fl 1.2mm
B08后面：无标识→丁晴橡胶密封
V→佛橡胶密封 （注意所用液压油与密封件的适应性）
V后面：无标识→不带定位销孔
/60→带定位销孔

电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

一、电磁阀从原理上分为三大类：
1）直动式电磁阀：
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
2）分步直动式电磁阀：
原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。
3）先导式电磁阀：
原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关 闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。
特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须达到流体压差条件。

力士乐电磁阀4WE6D62/EW230N9K4/V，德国REXROTH电磁阀，力士乐电磁换向阀

德国力士乐REXROTH电磁阀型号：

4WE6D62/EW230N9K4/v
4WE6J70/HG24N9K4
4WE6D6X/EW110N9K4
4WEH16J-7X/HG24N9ETK4
4WEH16J2-60/6AG24NETZ4/12B08
4WE10J33/CW230N9K4
4WE6Y62/EW230N9K4
4WE6J6X/EW230N9K4
4WE6E6X/EW230N9K4
4WE10Y3X/CW230N9K4
4WE10C3X/CW230N9K4
4WE10J33/CG24N9K4
4WE10E33/CG24N9K4
4WE10D32/OFCG48N9K4/B10
4WE10D33/CG48N9Z4/B10
4WE6J60/SG24N9K4-B10=4WE6J6X/EG24N9K4B10
4WE6D62/OFEW110N9K4
4WEH32V50/6EW230N9K4
4WE6D62/EG110N9K4
4WE6EA-60/EW230N9K4
4WE6J61/EW110N9K4
4WE10G33/CG24N9K4
4WE6JB61/CG24N9K4
4WE10G-DC24V
4WE6D73-62/OEFG24N9K4
4WE10J33/CG24N9K4/B06
4WE6G62/EG24N9K4
4WE6J6X/EW110N9K4
4WE10D33/CW230N9K4
4WE6J6X/EW230N9K4
4WE6E6X/EW230N9K4
4WE10Y3X/CW230N9K4
4WE10C3X/CW230N9K4

挤出机是属于塑料机械的种类之一
挤出机依据机头料流方向以及螺杆中心线的夹角，可以将机头分成直角机头和斜角机头等。
螺杆挤出机是依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力，能使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合，通过口模成型。塑料挤出机可以基本分类为双螺杆挤出机，单螺杆挤出机以及不多见的多螺杆挤出机以及无螺杆挤出机。

在挤出机中，一般情况下，基本和通用的是单螺杆挤出机。其主要包括：传动、加料装置、料筒、螺杆、机头和口模等六个部分。
传动部分
传动部分通常由电动机，减速箱和轴承等组成。在挤出的过程中，螺杆转速必须稳定，不能随着螺杆负荷的变化而变化，这样才能保持所得制品的质量均匀一致。但是在不同的场合下又要要求螺杆可以变速，以达到一台设备可以挤出不同塑料或不同制品的要求。因此，本部分一般采用交流整流子电动机、直流电动机等装置，以达到无级变速，一般螺杆转速为10~100转/分。
传动系统的作用是驱动螺杆，供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速，通常由电动机、减速器和轴承等组成。而在结构基本相同的前提下，减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大，意味着制造时消耗的材料多，另所使用的轴承也比较大，使制造成本增加。
同样螺杆直径的挤出机，高速高效的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多，电机功率加大一倍，减速机的机座号相应加大是必须的。但高的螺杆速度，意味着低的减速比。同样大小的减速机，低减速比的与大减速比的相比，齿轮模数增大，减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大，不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母，除以减速机重量，高速高效的挤出机得数小，普通挤出机得数大。以单位产量计，高速高效挤出机的电机功率小及减速机重量小，意味着高速高效挤出机的单位产量机器制造成本比普通挤出机低。
加料装置
供料一般大多采用粒料，但也可以采用带状料或者粉料。装料设备通常都使用锥形加料斗，其容积要求至少能提供一个小时的用量。料斗底部有截断装置，以便调整和切断料流，在料斗的侧面装有视孔和标定计量的装置。有些料斗还可能带有防止原料从空气中吸收水分的减压装置或者加热装置，或者有些料筒还自带搅拌器，能为其自动上料或加料。
料筒
一般为一个金属料桶，为合金钢或者内衬为合金钢的复合钢管制成。其基本特点为耐温耐压强度较高，坚固耐磨耐腐蚀。一般料筒的长度为其直径的15~30倍，其长度以使物料得到充分加热和塑化均匀为原则。料筒应该有其足够的厚度与刚度。内部应该光滑，但是有些料筒刻有各种沟槽，以增大与塑料的摩擦力。在料筒外部附有电阻、电感以及其他方式加热的电热器、温度自控装置及冷却系统。
螺杆
螺杆是挤出机的关键部件，螺杆的性能好坏，决定了一台挤出机的生产率、塑化质量、填加物的分散性、熔体温度、动力消耗等。是挤出机重要的部件，它可以直接影响到挤出机的应用范围和生产效率。通过螺杆的转动对塑料产生极压的作用，塑料在料筒中才可以发生移动、增压以及从摩擦中获取部分热量，塑料在料筒中移动的过程中获得混合和塑化，黏流态的熔体在被挤压而流经口模时，获得所需的形状而成型。与料筒一样，螺杆也是用高强度、耐热和耐腐蚀的合金制备而成。

行走机械是指能够行走的工程机械、农业机械、矿山机械和车辆，如推土机、挖掘机、压路机、摊铺机、起重机、叉车、装载机、拖拉机、联合收割机等。特别是工程机械，可以称之为行走机械的代表。

行走机械一般由发动机、底盘和工作装置三部分组成。而发动机、传动系统和液压系统是行走机械的关键部件，如液压系统中的高压柱塞泵/马达、液压阀、液力变速器和液压电子控制器等。

对于行走机械关键技术的研究，主要集中在发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动操纵、可视化驾驶、定位与作业、故障诊断与监测、节能与环保等方面。

LUDV系统是力士乐等公司在改进负荷传感技术的基础，上发展起来的，它是不受负载影响的流量分配系统,它将常开式压力补偿阀改为常闭式,泵所提供的流量与负载所需相匹配,避免了不必要的空流和节流损失。即使泵的流量小于系统复合动作所需的流量,各动作的相对速度也不会发生变化,从而保证动作的协调性,避免动作冲击。
力士乐挖掘机液压系统可以看作由以下4部分组成:
1.多路阀液压系统(主油路)；
2.液压泵控制液压系统(包括与发动机综合控制)；
3.各液压作用元件液压子系统，包括动臂、斗杆、铲斗、回转和行走液压系统，还包括附属装置液压系统；
4.多路阀操纵和控制液压系统。
多路阀液压系统是液压挖掘机的主油路，它确定了液压泵如何向.各液压作用元件的供油方式，决定了液压挖掘机的工作特性。力士乐采用的闭中位负载敏感压力补偿多路阀液压系统。挖掘机力士乐主油路由工装油路和回转油路二个负载敏感压力补偿系统组成。
工装油路
工作装置和行走油路(除回转外)简称工装油路,用阀后补偿分流比负载敏感压力补偿(LUDV)系统，具有抗饱和功能。在每个操纵阀阀杆节流口后，设压力补偿阀，然后通过方向阀向各液压作用元件供油。

LUDV每个阀块主要由操纵阀和压力补偿阀组成，为了便于理解阀的原理，把操纵阀进行分解后可知，它实际上由阀的节流部分和阀的换向部分两部分组成。阀块原理压力油进入操纵阀先通过阀节流部分，后经压力补偿阀，后通过阀换向部分去液压作用元件。阀后补偿压力补偿阀布置在操纵阀可变节流口之后，由于液压作用元件一般都是双作用，有A、B两条油路，为了避免两条油路都设压力补偿阀，因此油路换向部分必须设在压力补偿阀之后。为了简化阀的结构，把节流部分和换向部分集成于一体(操纵阀中)，工作装置和行走操纵阀虽基本相同，但中位油路连通有所区别。工作装置操纵阀中位A、B油口封闭，行走操纵阀.中位A、B油口与回油路通过节流相通。对压力补偿阀取力平衡得: Pml =PLmax = Pm2。即压力补偿阀进口压力都相等，故经各操纵阀的压差都相等(△P1 = OP2 = OP = PP- PLmax) ,则通过各操纵阀的流量Q=kAP,只与反映阀杆行程(开口量)的k有关，具有抗饱和的功能。负荷低的压力补偿阀产生压力降:△PC =PLmax - PL2 (设PL1 = PLmax) ,此压降正好补偿负荷压力差，因此压力补偿阀实际上起了负荷均衡器的作用。多路阀液压系统工作原理图1中，检出负载压力PLmax采用的是梭阀网，而实际液压系统中，工装和行走油路不采用梭阀网，而是采用三位三通的压力补偿阀来检出负载压力作为补偿压力。