更新时间:2023-07-04
力士乐插装阀控制盖板LFA32DBW2-7X/420;用于压力溢流功能的插装阀(型号 LC .DB...)被设计为无面积差的座阀(在油口 B 处无有效面积)。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀上设定的压力下,阀芯由弹簧力进行压力补偿和闭合。
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力士乐REXROTH二通插装阀,压力控制功能
LFA..DBW
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大工作压力 420 bar
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内,且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上,其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合,可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀(型号 LC .DB...)被设计为无面积差的座阀(在油口 B 处无有效面积)。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀上设定的压力下,阀芯由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时,阀芯开启,且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置开启
用于减压功能的插装阀被设计为无面积差的滑阀(在油口 B 处无有效面积)。
作为先导控制阀,应使用具有压力溢流功能的相同盖类型(型号 LFA..DB...)。
油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔引入到阀芯的弹簧侧。在性能限制和先导控制阀设定的压力下,阀芯由弹簧力进行压力补偿并保持在开启位置,以实现从油口 B 到油口 A 的自由流动。
当达到调定压力时,阀芯闭合并且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性降低。
德国力士乐REXROTH二通插装阀控制盖板订货号和型号:
R900912764 LFA25DB2-71/420
R900912810 LFA25DBW2-7X/315
R900912816 LFA32DBW2-7X/420
力士乐REXROTH电磁操作的二位二通、二位三通和二位四通方向座阀
M-.SED6
规格 6
组件系列 1X
大工作压力 350 bar
大流量 25 l/min
特点
电磁操作的直动式方向座阀
油口安装面符合 DIN 24340 形式 A(不带孔)
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05(带孔)
安全切换,也能够承受压力下的较长停机时间
带可拆卸线圈的湿式插脚直流线圈(若为交流电源则必须装有整流器)
电磁线圈可旋转 90°
更换线圈时,不必打开耐压密闭腔体
电气连接作为单个连接
带隐藏的手动应急控制,可选
位置感应开关(无触点)
产品说明
二位四通方向座阀
二位二通和二位三通方向座阀
M-.SED 型号的方向阀是电磁操作的直动式方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向,主要由壳体、线圈、阀座和以及闭合元件组成。
手动应急操作允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
基本原理 (二位三通方向座阀)
阀的初始位置(常开“UK"或常闭“CK")由弹簧的布置情况决定。闭合元件后的腔体连接到油口 P,并且与油口 T 密封隔开。因此,阀门根据启动力(线圈和弹簧)进行压力补偿。
通过特殊的闭合元件,油口 P、A 和 T 可加载大工作压力 (350 bar),并且流体可流向两个方向(请参阅符号)!
在初始位置,闭合元件由弹簧压入阀座,在阀芯位置,它由线圈 压入阀座。因此,流体被堵塞。
通过二位二通方向座阀,回油口在内部关闭。
二位四通方向座阀
二位二通和二位三通方向座阀
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板,可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置:
不操作主阀。弹簧将闭合元件保持在阀座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 连接到油口 T。控制油路连接 A 和控制阀芯的较大区域,因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠推到阀座上。因此,P 连接到 B,并且 A 连接到 T。
过渡位置:
启动主阀后,闭合元件克服弹簧移动,并且被压入阀座。在此期间,将堵塞油口 T,而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
切换位置:
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯的较大区域上,滚珠被压入阀座。因此,B 连接到 T,P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠具有“阀芯正遮盖"。
注意!
当使用差动液压缸时,为避免过压,必须将液压缸的环形区域连在 A 处。
节流插件
根据主要工作条件,如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况,就需要使用节流插件。
示例:
蓄能器工作,
作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。
二位二通和二位三通方向座阀
节流插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀
节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中
单向阀插件
单向阀插件允许流体从 P 自由流向 A,并能够无泄漏阻止从 A 到 P 的流动。
二位二通和二位三通方向座阀
单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀
单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
德国力士乐REXROTH电磁阀座订货号和型号:
R900224526 M-3SED6CK13/350CG24N9K4/V
R900052392 M-3SED6CK1X/350CG24N9K4
R900052621 M-3SED6UK14/350CG24N9K4
R900052621 M-3SED6UK13/350CG24N9K4
力士乐REXROTH电磁操作的二位三通和二位四通方向座阀
M-.SED 10
规格 10
组件系列 1X
大工作压力 350 bar
大流量 40 l/min
特点
电磁操作的直动式方向座阀
底板(单独订购)
已堵塞的连接为密闭状态
在压力作用下长期闲置后仍能安全地开关
带可拆卸线圈的湿式插脚直流线圈(若为交流电源则必须装有整流器)
电磁线圈可旋转 90°
更换线圈时,不必打开耐压密闭腔体
电气连接作为单个连接
带隐藏的手动应急控制,可选
位置感应开关和接近传感器(无触点)
二位三通方向座阀
M-.SED 型号的方向阀是电磁操作的直动式方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向,主要由壳体、线圈、阀座 和 以及闭合元件组成。
手动应急操作允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
基本原理
阀的初始位置(常开“UK"或常闭“CK")由弹簧的布置情况决定。闭合元件后的腔体连接到油口 P,并且与油口 T 密封隔开。
因此,阀门根据启动力(线圈和弹簧)进行压力补偿。
通过特殊的闭合元件,油口 P、A 和 T 可加载大工作压力 (350 bar),并且流体可流向两个方向(请参阅符号)!
在初始位置,闭合元件由弹簧压入阀座,在阀芯位置,它由线圈 压入阀座。流体可以无泄漏地阻塞。
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板,可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置:
不操作主阀。弹簧将闭合元件保持在阀座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 连接到油口 T。除此之外,一条控制油路连接 A 和控制阀芯的较大区域,因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠推到阀座上。现在,P 连接到 B,并且 A 连接到 T。
过渡位置:
启动主阀后,闭合元件克服弹簧移动,并且被压入阀座。在此期间,将堵塞油口 T,而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
切换位置:
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯的较大区域上,滚珠被压入阀座。因此,B 连接到 T,P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠具有“阀芯正遮盖"。
二位四通方向座阀
M-.SED 型号的方向阀是电磁操作的直动式方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向,主要由壳体、线圈、阀座 和 以及闭合元件组成。
手动应急操作允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
基本原理
阀的初始位置(常开“UK"或常闭“CK")由弹簧的布置情况决定。闭合元件后的腔体连接到油口 P,并且与油口 T 密封隔开。
因此,阀门根据启动力(线圈和弹簧)进行压力补偿。
通过特殊的闭合元件,油口 P、A 和 T 可加载大工作压力 (350 bar),并且流体可流向两个方向(请参阅符号)!
在初始位置,闭合元件由弹簧压入阀座,在阀芯位置,它由线圈 压入阀座。流体可以无泄漏地阻塞。
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板,可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置:
不操作主阀。弹簧将闭合元件保持在阀座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 连接到油口 T。除此之外,一条控制油路连接 A 和控制阀芯的较大区域,因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠推到阀座上。现在,P 连接到 B,并且 A 连接到 T。
过渡位置:
启动主阀后,闭合元件克服弹簧移动,并且被压入阀座。在此期间,将堵塞油口 T,而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
切换位置:
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯的较大区域上,滚珠被压入阀座。因此,B 连接到 T,P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠具有“阀芯正遮盖"。
注意!
当使用差动液压缸时,为避免过压,必须将液压缸的环形区域连在 A 处。
节流插件
根据主要工作条件,如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况,就需要使用节流插件。
示例:
蓄能器工作,
作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。
二位三通方向座阀
节流插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀
节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中
单向阀插件
单向阀插件允许流体从 P 自由流向 A,并能够无泄漏阻止从 A 到 P 的流动。
二位三通方向座阀
单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀
单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
可依照阀芯符号以及的工作压力和流量使用座阀。
为确保安全运行,必须注意以下内容:
座阀具有阀芯负遮盖,即在切换过程中,会产生油泄漏。然而,此过程在很短时间内即可完成,因此在几乎所有使用情况下都无关紧要。
不得超过的大流量(如果适用,可以使用节流插件来限制流量,请参阅功能说明)!
Plus-1 板:
当使用 Plus-1 板(二位四通方向控制功能)时,要遵守以下工作值:p小 = 8 bar, qV > 3 l/min。
可根据任务明确油口 P、A、B 和 T。不得随意对其进行交换或关闭!
必须始终连接油口 T。
请遵守压力等级和压力分配!
仅允许流体沿箭头方向流动!
德国力士乐REXROTH电磁阀座订货号和型号:
R900086685 M-3SED10CK13/350CG24N9K4
力士乐REXROTH换向座阀,直动式,带电磁铁操纵
M-.SEW 6
规格 6
组件系列 3X
大工作压力 420 / 630 bar
大流量 25 l/min
特点
二位二通、二位三通或二位四通型号
油口安装面符合 DIN 24340 形式 A
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05
带可拆卸线圈的气隙直流线圈
电磁线圈可旋转 90°
更换线圈时,不必打开耐压密闭腔体
电气连接作为单个连接
辅助操纵装置,可选
位置感应开关和接近传感器(无触点)
二位二通和二位三通方向座阀
SEW 型号的方向阀是电磁操作的方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向。
该阀主要由壳体、线圈、强化的阀系统以及闭合元件滚珠/阀芯组成。
基本原理
在初始位置,滚珠/阀芯由弹簧压入阀座,在切换位置,它由线圈 压入阀座。线圈 的力通过斜手柄和滚珠 施加到两侧密封的驱动推杆上。两个密封元件之间的腔体连接到油口 P。因此,阀系统根据起动力(线圈或复位弹簧)进行压力补偿。因此,可在不超过 630 bar 的情况下使用阀门。
注意!
二位三通方向座阀具有“阀芯负遮盖"。因此,必须始终连接油口 T。这意味着,在切换过程中(从一个阀座开始打开到另一个阀座关闭)油口 P–A–T 相互连接。然而,此过程在很短时间内即可完成,因此在几乎所有使用情况下都无关紧要。
手动应急操作允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
要确保不超过的 大流量!如果适用,可插入 用于流量限制的节流插件。
二位四通方向座阀
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板,可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置:
不操作主阀。弹簧将滚珠保持在阀座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 连接到油口 T。除此之外,一条控制油路连接 A 和控制阀芯 的较大区域,因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠推到阀座上。现在,P 连接到 B,并且 A 连接到 T。
过渡位置:
启动主阀时,阀芯克服弹簧移动并被压入阀座。在此期间,将堵塞油口 T,而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
切换位置:
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 的较大区域上,滚珠被压入阀座。因此,B 连接到 T,P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠具有“阀芯正遮盖"。
注意!
如果差动液压缸的环形区域未连接至油口 A,在切换过程中油口 B 将由于过压而产生一个压力峰值。压力峰值有可能超过大工作压力的允许限值。
节流插件
根据主要工作条件,如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况,将需要使用节流插件。
示例:
蓄能器工作,
作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。
二位二通和二位三通方向座阀
节流插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀 (参阅功能说明)
节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
单向阀插件
单向阀插件允许流体从 P 自由流向 A,并能够无泄漏阻止从 A 到 P 的流动。
二位二通和二位三通方向座阀 (参阅功能说明)
单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀 (参阅功能说明)
单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
可依照阀芯符号以及的工作压力和流量使用座阀(请参阅性能限制)。
为确保安全运行,必须注意以下内容:
为了对阀进行安全切换和/或将其保持在阀芯位置,压力必须为 pP ≥ pA ≥ pT (出于设计原因)。
座阀具有阀芯负遮盖,即在切换过程中,会产生油泄漏。然而,此过程在很短时间内即可完成,因此在几乎所有使用情况下都无关紧要。
不得超过的大流量(如有必要,可以使用节流插件来限制流量)!
Plus-1 板:
当使用 Plus-1 板(二位四通方向控制功能)时,要遵守以下较低的工作值: p小 = 8 bar; qV > 3 l/min。
可根据任务明确油口 P、A、B 和 T。不得随意对其进行交换或关闭!
对于三通和四通阀芯位置,必须始终连接油口 T。
请遵守压力等级和压力分配!
德国力士乐REXROTH电磁球阀订货号和型号:
R900566273 M-3SEW6C37/420MG24N9K4
R901290869 M-3SEW6C36/420MG24N9Z2/B08VSO865
R901290869 M-3SEW6C37/420MG24N9Z2/B08VSO865
R900566279 M-3SEW6C37/630MG24N9K4
R900566289 M-3SEW6U38/630MG24N9K4
R900566283 M-3SEW6U36/420MG24N9K4
R900566283 M-3SEW6U37/420MG24N9K4
R900570174 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/V
R900570174 M-3SEW6U37/420MG24N9K4/V
R900566289 M-3SEW6U37/630MG24N9K4
力士乐REXROTH电磁操作的二位三通和二位四通方向座阀
M-.SEW 10
R900054399 M-3SEW10C15/420MG24N9K4/P
规格 10
组件系列 1X
大工作压力 420 / 630 bar
大流量 40 l/min
特点
电磁操作的直动式方向座阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
被截止的接口无泄漏密封
在压力作用下长期闲置后仍能安全地开关
带可拆卸线圈的气隙直流线圈(若为交流电源则必须装有整流器)
电磁线圈可旋转 90°
电气连接作为单个连接
带隐藏的手动应急控制,可选
位置感应开关(无触点),可选
二位三通方向座阀
M-.SEW 型号的方向阀是电磁操作的方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向。
它主要由壳体、线圈、强化的阀系统以及闭合元件阀芯组成。
基本原理
在初始位置,控制阀芯由弹簧压入阀座,在阀芯位置,由线圈 压入阀座。线圈 的力通过斜手柄和滚珠 施加到两侧密封的阀芯上。两个密封元件之间的腔体连接到油口 P。因此,阀系统根据起动力(线圈或复位弹簧)进行压力补偿。因此,可在不超过 630 bar 的情况下使用阀门。
注意!
二位三通方向座阀具有“阀芯负遮盖"。因此,必须始终连接油口 T。这意味着,在切换过程中(从一个阀座开始打开到另一个阀座关闭)油口 P–A–T 相互连接。然而,此过程在这段时间内即可完成,在几乎所有应用中都无关紧要。
手动应急操作允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
注意!
要确保不超过的大流量!如果适用,可插入节流插件来限制流量(请参阅功能说明)。
二位四通方向座阀
通过位于二位三通方向座阀下方称为“Plus-1 板"的叠加阀板,可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能:
初始位置
不操作主阀。弹簧将滚珠保持在阀座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 连接到油口 T。除此之外,一条控制油路连接 A 和控制阀芯 的较大区域,因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠推到阀座上。现在,P 连接到 B,并且 A 连接到 T。
过渡位置:
启动主阀时,阀芯克服弹簧移动并被压入阀座。在此期间,将堵塞油口 T,而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
阀芯位置:
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 的较大区域上,滚珠被压入阀座。因此,B 连接到 T,P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠具有“阀芯正遮盖"。
注意!
当使用差动液压缸时,为避免过压,必须将液压缸的环形区域连在 A 处。
节流插件
根据主要工作条件,如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况,就需要使用节流插件。
示例:
蓄能器工作,
作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。
二位三通方向座阀 (参阅功能说明)
节流插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀 (参阅功能说明)
节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
单向阀插件
单向阀插件允许流体从 P 自由流向 A,并能够无泄漏阻止从 A 到 P 的流动。
二位三通方向座阀 (参阅功能说明)
单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀 (参阅功能说明)
单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
德国力士乐REXROTH电磁球阀订货号和型号:
R900054399 M-3SEW10C15/420MG24N9K4/P
R900075565 M-3SEW10C1X/420MG24N9K4
力士乐插装阀控制盖板LFA32DBW2-7X/420