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力士乐螺纹插装阀电磁阀OD153217A000000

更新时间:2023-04-10

简要描述:

力士乐螺纹插装阀电磁阀OD153217A000000 R930064102;力士乐REXROTH行走机械液压-紧凑型液压系统-插装阀-机械插装阀-螺纹插装阀-电磁驱动阀

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力士乐REXROTH电磁座阀,先导式

VEI-16-NC

OD.15 - X - 17 - Y - Z

2 通,常闭

先导驱动提升阀类型

特殊孔,017-E

大工作压力 350 bar

大体积流量可达 70 l/min

线圈 D36


力士乐REXROTH

螺纹插装阀插装阀:机械,电磁,电比例插装阀

机械插装阀溢流与卸荷,机械插装阀减压与溢流,机械插装阀单向阀和液控单向阀,机械插装阀溢流与卸荷,机械插装阀流量控制,机械湎装阀逻辑元件和补偿器,机械插装阀双向直动式,机械插装阀双向手动,先导控制式,机械插装阀双向液压,先导控制式,机械插装阀双向气动,先导控制式,机械插装阀附件,插装阀溢流,插入式流量阀,插入式单向阀,管式流量阀,管式单向阀和液控单向阀,管式顺序阀,压力表用管式截止阀,管式球阀,先导式电磁插装阀,直动式电磁插装阀,比例插装阀,线圈和插头,机械高压插装阀,高压电磁插装阀,高压比例插装阀,比例减压阀。


插装阀在液压系统中的应用.

插装阀具有内阻小,结构简单,工作可靠,标准化程度高,对于大流量、高压力、较复杂的液压系统可以显著的减小尺寸和重量等特点;而实心胎硫化机组液压系统工作时需要大流量、高压力油,因而,此系统可以应用插装阀满足要求。

一、

插装阀的工作原理及特点

插装阀是另一类液压控制阀的统称。其基本核心元件是一种液控型、单控制口的装于油路主级中的两通液阻单元(故又称二通插装阀)。将一一个或若干个插入元件进行不同的组合,并配以相应的先导控制级,可以组成插装阀的各种控制功能单元。比如方向控制功能单元、压力控制单元、流量控制单元、复合控制功能单元。

插装阀具有以下特点:内阻小,适宜大流量工作,阀口多数采用锥面密封,因而泄漏小,对于乳化液等地粘度的工作介质也适宜,结构简单、工作可靠、标准化程度高;对于大流量、高压力、较复杂的液压系统可以显著的减小尺寸和重量。

其结构:先导阀,控制盖板,插装件。

它是由插入元件、控制盖板、通道块三大部分组成。插入元件有阀芯、阀套、弹簧和密封件组成;控制盖板上根据插装阀的不同控制功能,安装有相应的先导控制级元件;通道块既是嵌入插入元件及安装控制盖板的基础阀体,又是主油路和控制油路的连通体。其中A、B为主油路通口,C为控制油路通口。A、B、C油口的压力和作用面积分别为PA、PB、PC和A1、A2、A3,A3=A1+A2, Fs为弹簧作用力。

二通插装阀通过不同的盖板和各种先导阀组合,便可构成方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。

1、插装阀构成压力控制阀

根据插装阀的工作原理当PAA1+PBA2 >PCA3+FS时,阀芯开启,油路A、B接通。插装阀C14,当电磁阀得电时,插装阀C14的C口直接通油箱,其C口压力为零。由此可知油路A、B接通,当A口的压力大于弹簧力的时候,系统压力油回油箱,所以此插装阀起溢流阀的作用,控制油缸径油口压力。

2、插装阀构成方向控制阀

由液压动作程序表可知,同时得电,来控制主油缸上行运动。当两者同时得电时插装阀C11、C13的C口通油箱PA>FS时,A、B口直接相通,油液可从A流向B口;当只有一个电磁阀得电时,主油缸下行运动。其中C13的PA

3、插装阀构成流量控制阀

在阀的顶盖上有阀芯升高限位装置通过调节限位装置的位置,便可调节阀口通流截面的大小,从而调节了流量。通过调节流量,可调节主油缸的下行速度。此插装阀作节流阀。

三、

插装阀在液压系统的简单应用,通过更为复杂的组合,可以实现更多的液压阀的功能。通过组合,插装阀可作为压力控制阀(顺序阀、减压阀)、流量控制阀(单向节流阀、节流阀)、方向控制阀(调速阀、液控单向阀、两位两通换向阀等)以及复合阀。


工程机械行走制动系统必须保证在恶劣条件下仍具有良好的制动性能,并要求操纵轻便和高可靠性。目前大多数工程机械的制动系统采用气顶油的

结构型式,以实现车辆的高压制动效能。近年来,国外工程机械出现采用全液压制动的方式,其主要.优点是系统的制动压力高,产生的制动力矩大,制动灵敏,且液压管路为全封闭的回路,污染性也很小。


液压制动系统一般由制动传动装置和制动执行元件两部分组成。前者将制动踏板控制的动力源传递给制动执行元件;后者是装在车轮上的制动器,它将传动装置传来的动力变成摩擦力矩。


双回路液压制动系统原理,该系统中的双路蓄能器充液阀控制蓄能器的充油量和压力。蓄能器的充油量和高制动压力则根据制动器的用油量、制动力和紧急制动的次数来决定。充液阀的流量和压力预设一上限值,当蓄能器的压力达到该值时,充液阀使系统中的一少部分油回流,给蓄能器充压,蓄能器的压力达到设定值时,液压泵卸荷。系统中的充液阀同时给两个蓄能器供油,当油泵出现故障时,两个蓄能器分别给两个回路的制动器供油,既同时工作又互不影响。另外,系统中设置的低压开关可以随时提醒驾驶员,当蓄能器的压力连续下降,并低于报警开关的预定值时,应检查液压制动系统,注意安全。

德国力士乐REXROTH螺纹插装阀订货号和型号:

R930062966 OD150136F000000-VEI-016-NC-10A-F-01-0000

R930062967 OD150536F000000-VEI-016-NC-10A-F-05-0000

R930062968 OD150136D000000-VEI-016-NC-10A-D-01-0000

R930062969 OD150536D000000-VEI-016-NC-10A-D-05-0000

R930063001 OD150136A000000-VEI-016-NC-10A-A-01-0000

R930063002 OD150536A000000-VEI-016-NC-10A-A-05-0000

R930063151 OD150689A000000-VEI-016-NO-12A-A-06-0000

R930063229 OD150518A800000-VEI-S16-NC-08A-A-05-0000

R930063422 OD153218B000000-VEI-016-NO-08A-B-32-0000

R930063423 OD150617C000000-VEI-016-NO-12G-C-06-0000

R930063870 OD150217A000000-VEI-016-NO-12G-A-02-0000

R930063874 OD150221A000000-VEI-016-NO-16G-A-02-0000

R930063907 OD151217A000000-VEI-016-NO-12G-A-12-0000

R930063959 OD150518D800000-VEI-S16-NC-08A-D-05-0000

R930064099 OD150517D000000-VEI-016-NC-12G-D-05-0000

R930064100 OD150121A000000-VEI-016-NC-16G-A-01-0000

R930064101 OD153218A000000-VEI-016-NO-08A-A-32-0000

R930064102 OD153217A000000-VEI-016-NO-12G-A-32-0000

R930064265 OD150617A000000-VEI-016-NO-12G-A-06-0000

R930064334 OD150617B000000-VEI-016-NO-12G-B-06-0000

R930064361 OD150918A000000-VEI-016-NC-08A-A-09-0000

R930064362 OD151117A000000-VEI-016-NC-12G-A-11-0000

R930064472 OD150521A000000-VEI-016-NC-16G-A-05-0000

R930064666 OD153118D100000-VEI-016-NC-08A-D-31-0000

R930064807 OD150304A000000-VEI-016-NC-16G-A-03-0000

R930064862 OD150304D000000-VEI-016-NC-16G-D-03-0000

力士乐螺纹插装阀电磁阀OD153217A000000R930064102

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