威格士减压阀DGMX2-5-PA-FW-B-30

威格士减压阀DGMX2-5-PA-FW-B-30，hthcom华体会 专注于欧美品牌液压、气动、工控自动化备件销售，原装正品，质量保障，现货供应，*；热诚欢迎新老客户咨询购买！

压力控制阀
压力控制阀的作用:
1、用来控制液压系统中油液压力;
1)溢流阀：直动式溢流阀、先导式溢流阀
2)减压阀
2、以压力为控制信号实现油路通断。
3)顺序阀
4)压力继电器
共同工作原理:利用作用于阀心上的液压力与弹簧力相平衡的原理进行工作。
溢流阀应用实例
(1)为定量泵系统溢流稳压和定量泵、节流阀并联，阀口常开。
(2)变量泵系统提供过载保护
和变量泵组合，正常工作时阀口关闭，过载时打开，起安全保护作用,故又称安全阀。
(3)实现远程调压 p远程< p主调
(4)系统卸荷和多级调压 和二位二通阀组合(先导式)
(5)形成背压
减压阀用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力，常用于夹紧、控制等油路中。
顺序阀是一种利用压力控制阀口通断的压力阀，因用于控制多个执行元件的动作顺序而得名。按控制油来源不同分内控和外控，按弹簧腔泄漏油引出方式不同分内泄和外泄。
压力继电器功用:根据系统压力变化,自动接通或断开电路,实现程序控制或安全保护。
工作原理: pk> pT时，柱塞上升,发出信号pk< pT时，柱塞下降,断开信号。

1)齿轮泵的分类
属于结构简单,纳污能力强,工作压力相对较低,成本较低的一-种, 广
泛用于农业机械:拖拉机、收割机等。工程机械:叉车、自卸车等。
齿轮泵按照齿轮的啮合形式可分为外啮合式和内啮合式两种,按照齿形曲线有渐开线形、圆弧齿形和摆线齿形。
2)外啮合齿轮泵
( 1 )外啮合齿轮泵的结构。主要由主动齿轮、从动齿轮、壳体、前后泵体、密封圈和轴承等组成。
外啮合齿轮泵的结构
1-从动齿轮; 2-轴承套; 3-密封圈; 4一前端盖; 5-密封;6-传动轴;;7-主动齿轮;8- 壳体;9后端盖
( 2 )外啮合齿轮泵的工作原理
密封容腔由壳体、端盖和两对齿轮的啮合部位组成。配流装置由齿轮啮合线将吸油区和压油区隔开,起配流作用。
(3)外啮合齿轮泵的几个问题
①泄漏问题
端面泄露:齿轮端面和轴承套端面之间间隙占80% ,
径向泄露:齿顶与壳体之间间隙15%
啮合线泄露:两个齿轮互相啮合部位之间间隙。5%减小端面泄漏的方法:采用端面间隙自动补偿。
②径向不平衡力。
泵内压力腔的油液经过径向间隙逐渐渗漏到吸油腔,其压力逐渐减小,液压力作用在齿轮上的合力大致为图中力F的方向,此力由轴承来承受,因而影响了轴承的寿命,往往成为提高泵工作压力的限制因素。
消除方法:
1缩小压油C即压力的作用面积减小径向不平衡力
2.增泵体内表面与齿轮顶圆的间隙,使在径向不平衡力作用时齿顶和泵体不接触。
3.开压力平衡槽,但泄漏大,很少用
③流量脉动。随着啮合点位置的不断变化,吸、压油腔在每-瞬间的容积变化率是不均匀的,因此齿轮泵的瞬时流量是脉动的。
④困油现象及消除措施。由 ( a )旋转到 b )所示位置时,闭死容积由大变到小;由( b )旋转到( C )所示位置时,闭死容积从小变到大。这种现象称之为困油现象。
危害:减小时使被困油挤出产生高压,增大时会造成真空产生穴现象。
消除措施:在轴承套上开卸荷槽 , 当闭死容积由大变小时,借助卸荷槽与压油腔相通。当闭死容积由小变大时,借助卸荷槽与吸油腔相通。

齿轮泵优缺点:
结构简单、尺寸小、重量轻、价格低、工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感。
泄漏量大、工作压力低。流量脉动大。
提高工作压力的措施:
减小端面泄漏。齿轮端面间隙自动补偿。

威格士减压阀DGMX2-5-PA-FW-B-30

DGMX2-5-PB-BW-B-30
DGMX2-5-PA-BW-B-30
DGMX2-5-PA-FW-B-30
DGMDC-5-Y-PK-30
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30
V10-1B7B-11B-20
104-1611-006
02-178843 DC24V
300AA00105A MCSCJ024BN000010
F3-FG-03-28-22
DGMFN-3-Z-P2W-41
DGMFN-3-Z-P2W-21-01
KCG3L250DZMUH10P15T10
KCG3L350DZMUH10P15T10
PCGV-6F-1-10
CVI-25-C10F-H-50
CVCS-25-C3-W-125-20
DG4V-3-0C-M-U-C6-60
ST307-150-B
02-137129-1 35V-35A-1A-22R
VMQ145S215B00900BBAANR00A032
PVH098R01AJ30A250000002001AB010A
300AA00309A
RCG-06-F1-30
C5G-815
DG4V-3-22AL-M-U-H5-60-EN-124
PVXS-250-M-R-DF-0000-000
KDG5V-7-2C180N-X-T-H-M-V-H1-10
KBDG5V-5-2C90N-M1-PE7-H1-10
PVH098R01AD30A250000002001AB010A
DGMX2-3-PB-FW-B-40
DGMX2-3-PA-CW-B-40
DGMX2-5-PA-FW-30
DGMC-5-AT-FW-B-30
DGMC-3-PF-CW-41
25V17A-1C-22R泵

液压执行元件
将液压能转换为机械能的装置，其作用是在压力油的推动下输出力和速度或转矩和速度，以驱动工作装置做工。例如液压缸、液压马达。
2.1液压马达
液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。
液压马达亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
高速马达齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%-一70%)和低速稳定性差等。
2.2液压缸
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓神装置与排气装置组成。缓神装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则*。
3.3液压控制调节元件
用来控制液压传动系统中油液的流动方向、压力和流量，以保证液压执行元件和工作装置完成工作。
液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通、断和流向的称为方向控制阀。
3.4液压辅助元件
保证液压传动系统正常工作。例如油箱、油管、滤油器。
液压辅件是系统的一一个重要组成部分，其合理设计和选用在很大程度上影响液压系统的效率、噪声、温升、工作可靠性等技术性能。主要包括:
3.4.1过滤器
过滤器的作用:滤去油中杂质，维护油液清洁，防止油液污染，保证系统正常工作。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液压系统中储存和释放压力能的装置。
1.作辅助动力源或紧急动力源在工作循环不同阶段需要的流量变化很大时，常采用蓄能器和一个流量较小的泵组成油源。另外当驱动泵的原动机发生故障时，蓄能器可作紧急动力源。
2.保压和补充泄漏需要较长时间保压而泵卸载时，可利用蓄能器释放储存的压力油，补充系统泄漏，保持系统压力。
3.吸收冲击和消除压力脉动在压力冲击处和泵的出口安装蓄能器可吸收压力冲击峰值和压力脉动，提高系统工作的平稳性。
3.4.3油箱
油箱是液压系统中储存液压油用。
油箱的功用:
储存系统所需的足够油液;;
散发油液中的热量;
逸出溶解在油液中的空气; :
沉淀油液中的污物;
对中小型液压系统，泵装置及一些液压元件还安装在油箱顶板上。
3.4.4热交换器
系统能量损失转换为热量以后，会使油液温度升高。若长时间油温过高,油液粘度下降，泄漏增加，密封老化，油液氧化，严重影响系统正常工作。为保证正常工作温度在20~65C，需要在系统中安装冷却器。相反，油温过低，油液粘度过大，设备启动困难，压力损失加大并引起过大的振动。此种情况下系统应安装加热器，将油液温度升高到适合的温度。
3.4.5管件
管件是用来连接液压元件、输送液压油液的连接件。它应保证有足够的强度,没有泄漏,密封性能好，压力损失小，拆装方便。
3.4.6密封装置
密封装置用来防止系统油液的内外泄漏，以及外界灰尘和异物的侵入，保证系统建立必要压力。
3.5液压工作介质
工作介质指传动液体，通常被称为液压油。
3.5.1液压油
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
3.5.2液压油的要求
质量要求:
1.合适的粘 度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。
2.良好的极压抗磨性， 以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。
3.优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。
4.良好的抗泡性 和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失:并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。
5.良好的抗乳化性， 能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。
6.良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。

美国威格士VICKERS减压阀，伊顿EATON减压阀：

DGMDC-5-Y-AK-BK-30
DGMC-5-PT-FW-B-30
PVQ20-B2R-SE1S-21-C21-12 02-341552泵
PVQ40AR01AB30G2100000100100CD0A
20V-9A-1D-22R
SV3-10-CM-3G-24BG
45V-60A-1B-22R
DG4V-3-33C-MU-EP6-60
DG4V-3-33C-M-U-H7-60
02-341693 PVQ32B2LSS1S21C1412
DGMPC-3-ABN-BAN-41
DGMC-3-PT-CW-B-41
DGMFN-3-Y-A2W-B2W-41
KFDG4V-3-2C20N-Z-M-U1-H7-20
C5GV-815UG-S3
PCGV-8AD-1-10
KBTG-4V52B30NZM2PE7H710
FCG-3-120-H-10
DG4V4-012A-M-S3-PA5W-B-5-10-S633
RG06F323UG
KBDG4V52C50NZM1PE7H710
FG-03-28-22
SV1-10V-C-0-00+300AA00086A
FG-03-28-22
DICPFS-08-05
SV1-16-C-0-00
PVXS-090-M-R-DF-0000-000
V10-1P2P-1C20
KSDG4V396L40MU1H711
RV3-16-S-0-13/
PVH098R01AJ30A250000001001AB010A
CG5-100A-B-M-U-H5-100
CG-03-B-10 5592
590561
25505-RSA G071228JH
FCG-02-2300-50
DGMFN-3-Y-A2W-B2W-41

比例阀是一种具有伺服阀和开关阀某些特点的新型阀。比例阀与伺服阀相比具有能量损耗小，对油液过滤精度要求低，价格适中等优点，因而逐步在国内锻压机械上得到推广应用。
在板料折弯机上应用的比例阀主要是比例溢流阀和比例调速阀。比例溢流阀一般控制板料折弯机的折弯压力；比例调速阀主要用作控制板料折弯机滑块的同步和进深。比例阀在板料折弯机上应用时常与计算机控制技术相结合，成为电液比例控制同步的数控板料折弯机，即液压同步数控板料折弯机。

比例溢流阀的压力控制阀
比例溢流阀的特点是调定的压力与输入电流大小成正比，即输入的电流大，调定的压力高。
当通过计算机键盘输入被折板料的抗拉强度，厚度，长度以及下模V型槽开口宽度后，计算机按折弯力计算公式求得所需折弯力，经数模转换后，通过控制比例溢流阀的电控器，向比例溢流阀输入适当的电流值，从而达到控制折弯力大小的目的。板料折弯机所需小折弯力和允许的大折弯力要与比例溢流阀的压力特征曲线相对应，并且使调定的压力稍大于所需折弯力，以利于板料的顺利折弯。
比例溢流阀的压力控制一般为开环，如接入压力传感器，可进行闭环控制。

比例调速阀的同步控制
比例调速阀的特点是调定的流量与输入电流大小成比例。即输入电流大，调定的流量也大。板料折弯机在负载或者偏载工况下，要求滑块在工作速度折弯工件时，始终与工作台保持平行运动，称为同步。采用计算机控制的电液比例同步控制系统由工业控制微型计算机，光栅检测装置，比例调速阀等器件组成。