更新时间:2019-12-02
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按介质分
按照介质排放方式的不同, 安全阀又可以分为全封闭式、半封闭式和开放式等三种。
1.全封闭安全阀
全封闭式安全阀排气时,气体全部通过排气管排放,介质不能间外泄漏,主要用于介质为有毒。易燃气体的容器。
2.半封闭式安全阀
半封闭式安全阀所排出的气体一部分通过排气管,也有一部分从阀盖与阀杆间的间隙中漏出,多用于介质为不会污染环境的气体的容器。
3.开放式安全阀
开放式安全阀的阀盖是敞开的,使弹簧腔室与大气相通,这样有利于降低弹簧的温度,主要适用于介质为蒸汽,以及对大气不产生污染的高温气体的容器。
按阀瓣开启分
按照阀瓣开启的大高度与安全阀流道直径之比来划分,安全阀又可分为弹簧微启封闭高压式安全阀和弹簧全启式安全阀两种。
1.弹簧微启封闭式高压安全阀
微启式安全阀的开启高度小于流道直径的1/4,通常为流道直径的1/40一1/20。微启式安全阀的动作过程是比例作用式的,主要用于液体场合,有时也用于排放量很小的气体场合。
2.弹簧全启式安全阀
全启式安全阀的开启高度大于或等于流道直径的1/4。全启式安全阀的排放面积是阀座喉部小截面积。其动作过程是属于两段作用式,必须借助于一个升力机构才能达到全开启,全启式安全阀主要用于气体介质的场合。
3.中启式安全阀
开启高度介于微启式与全启式之间。即可以做成两段作用,也可以做成比例作用式。
按作用原理分
按作用原理分类,可以分为直接作用式安全阀和非直接作用式安全阀。
1.直接作用式安全阀
直接作用式安全阀是在工作介质的直接作用下开启的,即依靠工作介质压力的作用克服加载机构加于阀瓣的机械载荷,使阀门开启。这种安全阀具有结构简单,动作迅速,可靠性好等优点。但因为依靠结构加载,其载荷大小受到限制,不能用于高压、大口径的场合。
2.非直接作用式安全阀
这类安全阀可以分为先导式安全阀、带动力辅助装置的安全阀。
先导式安全阀是依靠从导阀排出的介质来驱动或控制的。而导阀本身是一个直接作用式安全阀,有时也采用其他形式的阀门。先导式安全阀适用于高压、大口径的场合。先导式安全阀的主阀还可以设计成依靠工作介质来密封的形式,或者可以对阀瓣施加比直接作用式安全阀大得多的机械载荷,因而具有良好的密封性能。同时,它的动作很少受背压的影响。这种安全阀的缺点在于它的可靠性同主阀和导阀有关,动作不如直接作用式安全阀那样迅速、可靠,而且结构较复杂。
带动力辅助装置的安全阀是借助于一个动力辅助装置,在低于正常开启压力的情况下强制安全阀开启。这种安全阀适用于开启压力很接近于工作压力的场合,或需定期开启安全阀以进行检查或吹除粘着、冻结的介质的场合。同时,也提供了一种在紧急情况下强制开启安全阀的手段。
液动换向阀
工作原理:
利用控制油路的油液压力来改变阀芯位置的换向阀。
特点:
(1) 换向速度易于控制,结构简单、动作平稳可靠;
(2)由于液压驱动力大,适用于大流量的场合;
(3)其控制油路必须有开关或换向装置。
⑤电液动换向阀
组成
电磁阀:电磁阀负责液动阀控制油路的换向,起先导作用。
液动阀:负责主油路的换向。
特点:
(1)换向平稳无冲击;
(2)允许通过的流量大。
4、换向阀的滑阀机能
常态位:
换向阀的阀芯未受到外部操纵力作用时所处的位置。
滑阀机能:
阀芯处于常态位(原始位置)时各油口的连通方式。如二位阀有“常通型”、常断型
中位机能:三位换向阀的阀芯在中间位置时,各油口的连通方式,称为换向阀的中位机能。
压力控制阀
作用:
用来控制液压传动系统中油液的压力,以满足执行元件所要求的力和转矩。
类型:
溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。
共同点:
利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理工作。
溢流阀
类型:直动式、先导式
作用:
(1)在不断溢流过程中保持系统压力恒定,起稳压和溢流作用(p,FP
系统’阀口常开) ;
(2)防止液压系统过载,起安全保护作用(p,=1.1~1.2p,max,阀口常闭)
(一)溢流阀的基本结构及其工作原理
1、直动式溢流阀
工作原理:
直接利用液压力与弹簧力相平衡以控制阀芯的启闭动作,从而保证进油口压力基本恒定。
特点:
①阀芯所受的液压力全靠弹簧力平衡,故当系统压力很高时,弹簧必须很硬,导致结构笨重,调压不轻便。一般用于压力小于2.5MPa的低压系统中,作安全阀或背压阀使用。
②由于惯性或负载的变化,导致q、变化,即开口度h的变化,由于k很大,所以p不稳定,稳压精度差;
③结构简单、便宜,但工作时易产生振动和噪音。
2、
先导式溢流阀
结构:先导调压部分:控制主阀的溢流压力;主阀部分:溢流
工作原理:
利用主阀芯上下两端液体压力差与弹簧力相平衡的原理来进行压力控制。
特点:
①因为锥阀作用面积很小,即使压力很高,弹簧刚度仍不大,调压轻便;
②因为主阀弹簧很软,因此溢流量变化时,压力波动小。静态特性好;
③能适应各种不同的调压范围的要求;
④主阀芯采用锥面阀座式结构密封,没有搭合量,动作灵敏。
(二)溢流阀的应用场合
1、起稳压和溢流作用(阀口常开)
在定量泵进油或回油节流调速系统中
2、起安全保护作用(阀口常闭)
变量泵液压系统、定量泵旁路节流调速系统和非节流调速系统。
3、起卸荷作用
4、作背压阀使用
5、作吸收换向冲击使用
6、可实现多级调压和远程调压
二、减压阀
1、作用
(1)减压:
降低液压系统某支路(控制油路、夹紧回路、润滑回路等)的压力。
(2)稳压:稳定液压系统某支路的压力。
2、类型
按功能分
定值减压阀:保证阀的出口压力为定值。
定差减压阀:保证阀的进、出油口压差为定值。
定比减压阀:保证阀的进、出油口压力比为定值。
按结构分
直动式
先导式(常用)
3、先导式定值减压阀结构及工作原理
结构
先导调压部分:给定阀的出口压力值。
主阀部分:通过主阀芯上下移动,调节减压孔口节流损失,保证出口压力恒定。
4、先导式减压阀和先导式溢流阀的不同之处:
①减压阀保持出口压力基本不变,而溢流阀保持进口处压力基本不变。
②在不工作时,减压阀进、出油口互通,而溢流阀进出油口不通。
③为保证减压阀出口压力调定值恒定,先导阀弹簧腔需通过泄油口单独外接油箱;而溢流阀的出油口是通油箱的,所以它的导阀弹簧腔和泄漏油可通过阀体上的通道和出油口相通,不必单独外接油箱。
三、顺序阀
1、作用:
利用油路本身的压力变化来控制阀口开启,达到油路通断,实现执行元件的顺序动作,它一般不控制系统压力。
2、类型:
按控制方式
直控顺序阀
外(液控)控顺序阀
按结构
直动式
先导式
3、结构与工作原理:
4、先导式顺序阀和先导式溢流阀的不同之处:
(1)溢流阀的进口压力在通流状态下基本不变。而顺序阀一般不控制系统压力。
(2)溢流阀为内泄漏,而顺序阀需单独引出泄漏通道,为外泄漏。
(3)溢流阀的出口必须回油箱,顺序阀出口可接负载。
DBDS10G1X/315力士乐安全阀
R900424742 DBDS10G1X/315
R900332635 DBDS10G1X/315SO130
R900345136 DBDS10G1X/315SO150
R900587880 DBDS10G1X/315SO284
R900419721 DBDS10G1X/315SO60
R900587502 DBDS10G1X/315SO700
R900372286 DBDS10G1X/315SO74
R900560483 DBDS10G1X/315SO770
R900472760 DBDS10G1X/315W1
R901213049 DBDS10G1X/315-120
R901117166 DBDS10G1X/315-190
R901081750 DBDS10G1X/315-200
R900919942 DBDS10G1X/315-220
R900939820 DBDS10G1X/315-220V
R901036708 DBDS10G1X/315-235
R900915091 DBDS10G1X/315-250
R901216827 DBDS10G1X/315-250V
R900771754 DBDS10G1X/315-270
R900724592 DBDS10G1X/315-275
R900911873 DBDS10G1X/315-290V
R900377746 DBDS10G1X/315/12
R900470506 DBDS10G1X/315/5
R901095276 DBDS10G1X/315/59
R900406279 DBDS10G1X/315/V/5
R900424824 DBDS10G1X/315B
R900427241 DBDS10G1X/315B
R900769430 DBDS10G1X/315E
R900474980 DBDS10G1X/315J
R900529736 DBDS10G1X/315J/12
R901052284 DBDS10G1X/315J=TE
R900594748 DBDS10G1X/315MKB
R900977655 DBDS10G1X/315P210
R900940050 DBDS10G1X/315P220
R901330999 DBDS10G1X/315P230
R901352219 DBDS10G1X/315P240
R901302328 DBDS10G1X/315P255
R901194874 DBDS10G1X/315P260
R901142133 DBDS10G1X/315P280
R901439772 DBDS10G1X/315P290
R900938747 DBDS10G1X/315P300
R900424743 DBDS10G1X/315V
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
液压站作用液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。
使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点。液压系统的主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。
液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。
用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。
力士乐REXROTH液压元件应用行业:注塑机、吹塑机、橡胶和发泡机、陶瓷压机、同步折弯机(折板机),、剪板机(剪床)、冲切/步冲、金属压力机、弯曲/锯床、机床、食品机械、皮革/鞋机、木材/造纸机械、钢铁业/铸造、压铸机/挤压机、电厂、生态能源(风能-水力-太阳能)设备、油和天然气工业设备、混凝土泵、路机、钻井/开采设备、起重机、升降机/叉车、推土机、道路,隧道,水坝工程设备、压缩机、街道维修设备、模拟器/娱乐设备、卡车、铁路工程设备、航空工业设备、船舶/航海工业设备、打谷机/喷洒机、拖拉机/收割机。