更新时间:2023-08-22
迪普马比例换向阀DSE3-C16/11N-D24K1,DUPLOMATIC比例阀;以伺服控制元件完成动力与运动方向控制,综合压力、流量、方向控制为一体,利用偏差控制进行纠偏,以满足精度控制需要,必须为闭环控制,可实现较高频率( 100HZ以上) ,有滑阀式、喷嘴挡板式、射流管式等,常采用机械伺服、电液伺服、气液伺服。
迪普马比例换向阀DSE3-C16/11N-D24K1,意大利DUPLOMATIC比例阀,hthcom华体会 供应;
迪普马DUPLOMATIC比例方向阀DSE3
-直动式比例方向阀 DSE3,油口符合 ISO 4401(CETOP RP 121H)标准。
-该阀可用于液压执行机构的方向和速度控制。
-该阀开度和流量调节,与电磁铁电流输入成比例。
-该阀可通过电流控制供给单元直接控制,或者和外部电气控制卡一起组合控制,从而充分发挥阀的性能。
-还可提供手柄式手动应急操作。
技术参数 (采用配套的电气控制单元,在温度50℃,液压油粘度36cSt条件下测得)
大工作压力:
油口 P - A - B 350bar
油口 T 210bar
公称流量(P-T压差ΔP=10bar) 1,3 - 4 - 8 - 16 - 26 l/min
滞环 (PWM 200 Hz) % Q max < 6%
重复精度 % Q max < ± 1,5%
环境温度范围 -20 / +60°C
油液温度范围 -20 / +80°C
油液粘度范围 10 ÷ 400cSt
油液允许的高污染度 根据ISO 4406:1999 等级 18/16/13
推荐油液粘度 25cSt
重量:
单电磁铁阀 1,6kg
双电磁铁阀 2,0kg
液压油
使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时,使用NBR密封(代号N)。对于HFDR 油液,使用FPM 密封(代号V)。若使用
其他油液,例如HFA、HFB、HFC,请咨询我们。 当工作油温高于80 °C时,将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。
比例电磁铁
比例电磁铁由两部分组成:铁芯和线圈。
铁芯包含衔铁,以螺纹形式安装在阀体上,此设计可将摩擦维持至小值,从而减小滞环。
线圈通过锁紧螺母安装在铁芯上。
根据安装空间,可作360°旋转。
阶跃响应是指阀跟随输入参考信号的阶跃变化,达到90%设定值所需的时间。表中所列的典型阶跃响应时间,是阀芯机能C16在P-T压差Δp=30bar条件下测得。
阶跃响应参考信号 0→100% 100%→0
阶跃响应时间ms
DSE3-A* 50
DSE3-C* 40
安装
在不影响正确操作的条件下,DSE3阀可在任意方向安装。
请确保液压回路中没有空气。
阀可通过螺钉或者螺栓安装在平面上,安装面的平面度和粗糙度等级必须等于或者高于图中所示的值。如果平面度或者粗糙度达不到要求的小值,则阀和安装面之间很容易发生油液泄露。
手动应急操作
标准阀的手动应急操作集成在电磁铁的铁芯内。手动应急操作必须使用合适的工具,以不损坏铁芯的滑动表面。
有四种不同的形式手动应急操作可供选择:
-CM型,带手动应急保护罩。
-CS型, 带有配M4螺钉的金属环螺母,以及可进行持续机械操作的锁紧螺母。
-CH型,手柄式手动应急操作。
-CK型,旋钮式。当设定螺钉旋紧至其位置和旋钮边缘对齐时,锁紧旋钮直至与阀芯接触:在这个位置上,手动应急操作不会被激发且阀不得电。调整手动应急操作后,锁紧设定螺钉以防止旋钮变松。
电气控制单元
DSE3 - * * SA (SB)
EDC-112 24V DC电磁铁 插头式
EDC-142 12V DC电磁铁 插头式
EDM-M112 24V DC电磁铁 DIN EN 50022导轨式
EDM-M142 12V DC电磁铁 DIN EN 50022导轨式
UEIK-11 24V DC电磁铁 欧洲卡式
DSE3 - A* DSE3 - C*
EDM-M212 24V DC电磁铁 DIN EN 50022导轨式
EDM-M242 12V DC电磁铁 DIN EN 50022导轨式
UEIK-21 24V DC电磁铁 欧洲卡式
安装板
型号 PMMD-AI3G 底部油口
型号 PMMD-AL3G 侧面油口
P, T, A, B油口螺纹: 3/8" BSP
意大利迪普马DUPLOMATIC比例阀订货型号:
DSE3-A26/11N-D24K1
DSE3-A26/11V-D24K1/CK
DSE3-C08/11N-D24K1
DSE3-C08SA/11N-D24K1
DSE3-C16/11N-D24K1
DSE3-C16SA/11N-D24K1
DSE3-C26SA/11N-D24K1
DSE3-C04/11N-D24K1
DSE3J-Z12/20N-E0K11
DSE3J-Z30/15/20N-E0K11
DSE5-A60/10N-D24K1
DSE5-C60/10N-D24K1
液压伺服控制系统
以伺服控制元件完成动力与运动方向控制,综合压力、流量、方向控制为一体,利用偏差控制进行纠偏,以满足精度控制需要,必须为闭环控制,可实现较高频率( 100HZ以上) ,有滑阀式、喷嘴挡板式、射流管式等,常采用机械伺服、电液伺服、气液伺服。
液压伺服系统分类:
(1)按输入的信号变化规律分类:定值控制系统、程序控制系统和伺服系统三类。当系统输入信号为定值时,称为定值控制系统,其基本任务是提高系统的抗干扰能力。当系统的输入信号按预先给定的规律变化时,称为程序控制系统。伺服系统也称为随动系统,其输入信号是时间的未知函数,输出量能够准确、迅速地复现输入量的变化规律。
(2)按输入信号的不同分类:机液伺服系统、电液伺服系统、气液伺服系统等。
(3)按输出的物理量分类:位置伺服系统、速度伺服系统、力(或压力)伺服系统等。
(4)按控制元件分类:阀控系统和泵控系统。在机械设备中,阀控系统应用较多。
液压控制阀,
一、液压控制阀的分类
1.概述
在液压系统中,用于控制和调节工作压力的高低、流量大小以及改变流量方向的元件统称为液压控制阀。液压控制阀通过对工作液体的压力、流量以及流液方向的控制与调节,从而可以控制液压执行元件的开启、停止和换向,调节其运动速度和输出扭矩(或力)
2.液压控制阀的分类 .
2.1按功能分类
(1)压力控制阀用于控制或调节液压系统或回路压力的阀, 如溢流阀、减压阀、顺序阀压力继电器等;
(2)方向控制阀用于控制或调节液压系统或回路中方向及其通和断,从而控制执行元件的运动方向及其启动、停止的阀。如单向阀、换向阀等;
(3)流量控制阀用于控制或调节液压系统或回路中工作液体流量大小的阀。如节流阀、调速阀、分集流阀等
2.2按阀的控制方式分类
液压控制阀按控制方式可分为:
(1)开关(或定值)控制阀:借助于通断型电磁铁及手动、机动、液动等方式,将阀芯位置或阀芯上的弹簧设定在某一工作状态 ,使液流的压力、流量或流向保持不变的阀。这类阀属于常见的普通液压阀
(2)比例控制阀:采用比例电磁铁(或力矩马达)将输入信号转换成力或阀的机械位移,使阀的输出(压力、流量)也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀,比例控制阀一般属于开环控制阀, 现在也很多用在闭环系统中。
(3)伺服控制阀:其输入信号(电量、机械量)多为偏差信号(输入信号与反馈信号的差值),阀的输出量( 压力、流量)也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀。这类阀的工作性能类似于比例控制阀,但具有较高的动态瞬应和静态性能,多用于要求较高的、响应快的闭环液压控制系统。
(4)数字控制阀:用于数字信息直接控制的阀类。
迪普马比例换向阀DSE3-C16/11N-D24K1
迪普马DUPLOMATIC压力及温度补偿流量阀
RPC1-1/CT/41
RPC1-10/CT/41
RPC1-16/CT/41
RPC1-30/CT/41
RPC1-4/CT/41
RPC2-CTN/31
RPC2-CTS/31
RPC-2T3/31
迪普马DUPLOMATIC先导式比例压力阀
PRE10-350/10N-D24K1
PRE25-350/10N-D24K1
迪普马DUPLOMATIC直动式电液比例压力阀
PRED3-070/10N-D24K1
PRED3-140/10N-D24K1
PRED3-210/10N-D24K1
PRED3-350/10N-D24K1
迪普马DUPLOMATIC直动式电液比例方向阀
DSE3-A08/11N-D24K1
DSE3-A16/11N-D24K1
DSE3-A26/11N-D24K1
DSE3-C04/11N-D24K1
DSE3-C08/11N-D24K1
DSE3-C08SA/11N-D24K1
DSE3-C16/11N-D24K1
DSE3-C16SA/11N-D24K1
DSE3-C26/10N-D24K1
DSE3-C26/11N-D24K1
DSE3-C26SA/11N-D24K1
DSE3J-Z12/20N-E0K11
DSE3J-Z30/15/20N-E0K11
DSE5-A60/10N-D24K1
DSE5-C60/10N-D24K1
迪普马DUPLOMATIC先导式比例减压阀
MZE3/58-24
MZE4/58-24
液压传动
与机械传动相比。液压传动更容易实现其运动参数(流量)和动力参数(压力)的控制,而液压传动较之液力传动具有良好的低速负荷特性。由于具有传递效率高,可进行恒功率输出控制,功率利用充分,系统结构简单,输出转速无级调速,可正、反向运转,速度刚性大,动作实现容易等突出优点,液压传动在工程机械中得到了广泛的应用。几乎所有工程机械装备都能见到液压技术的踪迹,其中不少已成为主要的传动和控制方式。极限负荷调节闭式回路,发动机转速控制的恒压,恒功率组合调节的变量系统开发,给液压传动应用于工程机械行走系提供了广阔的发展前景。
一、液压传动技术的应用
液压传动技术在近代工业制造中的应用
液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等,行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等,发电厂涡轮机调速装置、发电厂等等。
二、液压传动技术的原理与特点
1、液压传动的介绍
液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压传动和气压传动并称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,是工农业生产中应用广泛的技术。
2、液压传动的优点
(1)体积小、重量轻,因此惯性力较小,当突然过载或停车时,不会发生大的冲击,
(2)能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度,并可实现无极调速;
(3)换向容易,在不改变电机旋转方向的情况下,可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换;
(4)液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间布置上彼此不受严格限制;
(5) 由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿命长;
(6)操纵控制简便,自动化程度高;
(7)容易实现过载保护。
液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等,行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等,钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等,土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥粱操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置等等,船舶用的甲板起重机械、船头门、舱壁阀、船尾推进器等,特殊技术用的控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等。
3、液压传动的基本原理
液压传动的基本原理是在密闭的容器内,利用有压力的油液作为工作介质来实现能量转换和传递动力的。其中的液体称为工作介质,一般为矿物油,它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。液压传动是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密闭环境中,向液体施加一个力,这个液体会向各个方向传递这个力!力的大小不变!液压传动就是利用这个物理性质,向一个物体施加一个力,利用帕斯卡原理使这个力变大!从而起到举起重物的效果!
液压传动在阀门行业也得到很大的应用,如阀门的机床制造加工设备、阀门]液压试验设备、阀门的液压传动装置等。